人生初の雪道運転で注意すべきことは?

人生初の雪道運転で注意すべきことは?

2017年12月23日


1: 2017/11/21(火) 07:23:04.523 ID:h2me5jm20
レンタカーのヴィッツだけど

 

3: 2017/11/21(火) 07:23:36.976 ID:GV7Bbfo3a
アクセル踏め

 

4: 2017/11/21(火) 07:24:11.587 ID:SOnuw2Pra
ブレーキはゆっくり

 

5: 2017/11/21(火) 07:24:47.209 ID:yMF/sM3ld
スピードは出しすぎるなよ
あと急ブレーキはするな
雪道は時間かかるから余裕持った行動しろよ
あと気をつけて行くんだぞ

 

6: 2017/11/21(火) 07:26:36.445 ID:50QKuNOP0
オートマなら楽だろ
マニュアルだとローでタイヤ空転させて余計にツルツルにして動けなくなったりするけど

 

9: 2017/11/21(火) 07:27:40.440 ID:GV7Bbfo3a
>>6
オートマの方がだめだわ

 

27: 2017/11/21(火) 07:35:46.964 ID:50QKuNOP0
>>9
mjd?
北海道にいた当時マニュアルしか運転したことなかったけど絶対オートマの方が楽だと思ってた

あと注意するのは登り坂になってる場所で信号赤になった時だな
一度止まるとマジで危険で後ろに下がる可能性が高い
前の車も下がって来る可能性あるから車間は十分開けないとダメ

 

7: 2017/11/21(火) 07:27:18.977 ID:h2me5jm20
大丈夫なのか安心した

 

8: 2017/11/21(火) 07:27:34.787 ID:uAXEr4oWd
滑ってもビビって急ブレーキ踏むなよ 滑った方向と逆側にハンドル切りながらアクセル緩めながら祈れ

 

11: 2017/11/21(火) 07:28:27.951 ID:h2me5jm20
>>8
上級者過ぎませんか…

 

16: 2017/11/21(火) 07:29:50.429 ID:uAXEr4oWd
>>11
ビビってブレーキ踏むとそのまま滑って回るぞ
俺は半回転して対向車線に出た

 

20: 2017/11/21(火) 07:31:20.551 ID:h2me5jm20
>>16
行く生きて帰ってこれたな

 

44: 2017/11/21(火) 08:06:15.351 ID:uAXEr4oWd
>>20
早朝で周りに車いなかったからな
滑らないようにする運転と滑った時の対応 滑った時に周りに人も車もいない運
どれか1つ欠けても大惨事

 

10: 2017/11/21(火) 07:28:09.892 ID:Ah3q/Lg7a
雪とかどこの田舎だよ

 

12: 2017/11/21(火) 07:28:39.707 ID:h2me5jm20
>>10
岩手

 

14: 2017/11/21(火) 07:29:33.398 ID:kJlp1w0c0
スリップしたらドリフトのようにカウンターあてるんだぞ
ドリフト動画見れば分かる

 

17: 2017/11/21(火) 07:30:38.070 ID:h2me5jm20
>>14
スリップカウンター当てるってボクサーかな?

 

43: 2017/11/21(火) 08:01:00.892 ID:LA7Tdcsw0
>>14
な訳ねーだろカス

 

15: 2017/11/21(火) 07:29:35.280 ID:zfiCdLQXa
スピードださないのが前提

 

18: 2017/11/21(火) 07:31:04.686 ID:GV7Bbfo3a
雪道はFRの方が運転しやすいよな

 

19: 2017/11/21(火) 07:31:17.437 ID:SOnuw2Pra
レンタカーでチェーンあるかは知らんけど巻くのなら駆動輪に巻けよ

 

22: 2017/11/21(火) 07:31:42.683 ID:h2me5jm20
>>19
一応スタッドレス標準装備

 

21: 2017/11/21(火) 07:31:27.773 ID:l4Si2/6rd
橋の上は上下から冷えるから凍りやすい
一層気をつけるべき

 

23: 2017/11/21(火) 07:33:12.186 ID:XT9X5Iptr
ブレーキではなくなるべくギアチェンジで速度コントロール

 

24: 2017/11/21(火) 07:33:23.728 ID:9TcTesV1d
まず安全な場所で急ハンドル急ブレーキしてどれくらいから滑るか体感しとくと多少は気が楽になるかな

 

30: 2017/11/21(火) 07:36:57.862 ID:EyM6iu2N0
>>24
ほんとこれ
一度滑る恐怖体験しとくと 急ブレーキどんだけヤバいかわかる

 

25: 2017/11/21(火) 07:33:30.373 ID:h2me5jm20
もうちょっと時間たってから出発するか

 

26: 2017/11/21(火) 07:35:24.727 ID:K/DnrzH50
積雪したとこ走るんだろスタッドレスじゃなくて非金属チェーン装着しろよ

 

29: 2017/11/21(火) 07:36:34.977 ID:h2me5jm20
>>26
スタッドレスじゃダメなの?(。・ω・。)

 

32: 2017/11/21(火) 07:39:16.549 ID:4WAZENCC0
>>29
チェーンとスタッドレスタイヤは用途が違う
スタッドレスでOK

 

34: 2017/11/21(火) 07:40:37.812 ID:h2me5jm20
>>32
さんくす

 

33: 2017/11/21(火) 07:39:29.666 ID:aKagpcaQ0
>>29
いやスタッドレスでいい
今積雪30cmの青森にいるけど
チェーン巻いてるのはトラックくらいだ
もしチェーン巻くなら横滑りしやすくなるから気をつけろ

 

36: 2017/11/21(火) 07:42:10.682 ID:4WAZENCC0
そもそもチェーンはタイヤをキャタピラにして深い雪を掻き込んで進むもんだからな
ツルツルの一般道路じゃ路面との接点が減って余計危ない
そしてゴムチェーンだとすぐ切れる

 

37: 2017/11/21(火) 07:42:19.894 ID:xY2sGSuc0
スタッドレスは比較的薄い積雪向けの性能だから
本当にオフロードみたいな深い雪の所ではあんまり意味無い
凍結道走るぐらいならいける

 

38: 2017/11/21(火) 07:43:18.775 ID:h2me5jm20
>>37
ちょっと踏み固められた凍結気味のロードだ

 

42: 2017/11/21(火) 07:55:30.306 ID:XNwbYODj0
>>38
ちょっとってレベルか?

 

40: 2017/11/21(火) 07:45:17.628 ID:9TcTesV1d
地元勢の車の流れに合わせるのは無理だろうから先を譲りながらマイペース保て

 

41: 2017/11/21(火) 07:46:08.232 ID:h2me5jm20
>>40
これだな
地元民平然と走ってやがる

 

45: 2017/11/21(火) 08:14:04.244 ID:O69sLo5L0
止まるときは停止位置の100メートル前に完全静止できるタイミングでブレーキかけて徐行で停止位置のまで進む
カーブでアクセルは踏まない
轍の上を走る
一見アスファルトが見えてる所も滑る可能性があるから油断しない、特に夜

 

46: 2017/11/21(火) 08:15:29.254 ID:xzMD7bwF0
ニュートラルにしてからブレーキが基本

 

48: 2017/11/21(火) 09:00:33.503 ID:cRLaXj9zp
>>46
超滑るパティーンや

 

47: 2017/11/21(火) 08:57:01.626 ID:m4ghrFPeM
橋とトンネル出口に気をつける
車間距離かなりとる

 

49: 2017/11/21(火) 09:09:23.296 ID:2F/niizKd
ハンドルは勢いよくきる
大きくGを掛ける加速・ブレーキ捌き
車間は狭く

 

50: 2017/11/21(火) 09:27:23.718 ID:Zf4LLvi6M
ドリフトの練習してカウンター当てれるようにしとけ

 

引用元


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